The KKE and the class-oriented trade unions had warned

about the dangers to train passengers’ safety 

 

On Wednesday 8/3/23, the GS of the CC of the KKE, Dimitris Koutsoumbas, speaking at the plenary session of the Parliament, referred to the tragedy in Tempe.

“A week after the tragedy in Tempe that claimed the lives of 57 people — mostly young people— we repeat what we said from the very first moment: It was not an accident, it was not bad luck, it was a crime that was bound to happen!

It is not only the mothers and fathers of these children who characterize this incident as a crime, but all of us. The workers, university and school students who have been on the streets for so many days and are demonstrating right now, are also talking about a crime. The thousands of students all over Greece are shouting that “This crime must not be covered up, let us be the voice of all the dead”!

Like every crime, this one too has causes and culprits. Your government is guilty, because when trade unionists, railway workers’ unions and KKE MPs in parliament denounced the poorly maintained network and the shortcomings and gaps in safety systems, personnel, and critical infrastructure such as signalling, you turned a deaf ear.

I would like to remind you the statement of the grouping of railway workers rallied in PAME, which also made a shocking prediction: ‘we will not wait for the accident to come to see them shedding crocodile tears while making ex post observations’. These words were written just 20 days before the tragedy in Tempe, on 7 February, and unfortunately they were confirmed. I wish they had not been confirmed.

Here, in the Plenary Session Hall, the KKE MP’s were the ones telling you that:

- the policy of underfunding over the years,

- the fragmentation of the railway into many pieces,

- the policy of liberalization based on EU guidelines,

- the privatization of the profitable part,

- this policy, of course, pursued by all the governments of recent years, has shaped the conditions for these tragedies as, within this framework, passenger safety is treated as a 'cost' both for the purely privatized parts of the railways and for those managed by the bourgeois state!

You completely disregarded all these —the administration of the state-owned OSE, the Italian company, and yourselves!

You know, this Italian company, which, according to the complaints, brought us the defective trains that were unwanted in Switzerland and promoted them as ultra-modern ones, was hiding for 5 days and couldn’t even inform us about the number of passengers on board! And now it is pretending to be magnanimous, because it will not make use of the possibility that you and the EU have provided it to exempt itself from the compensation! How generous of them!

You should be proud of your investors! You, gentlemen of the government, and you, gentlemen of SYRIZA, who sold them TRAINOSE for €45 million and then provided them with €50 million a year as a subsidy for the so-called unprofitable transport lines! What an irony. You even called the Athens-Thessaloniki line an unprofitable line!

Is this really not a serious enough scandal to spark off the debate between you, like so many others? This is a rhetorical question, of course. You have no sense of shame.

Therefore, you are all guilty, all governments so far. Don’t play ignorant. I'll just remind you of some of the important milestones of all your terms, because some of you talk as if you have amnesia. (...)

And since during the past days, you have been trying to acquit the EU and, of course, your own policy, we are telling you that this criminal policy of the EU does not make exceptions: In the EU in 2021, in one year alone, 1,389 major train accidents were recorded, with a total of 636 deaths and 513 injuries, of which 97 involved train collisions.

We have said it before, we will reiterate it, we will insist: Light must be shed on the case!

All responsibilities must be attributed so that we never witness such a crime again! Let there be no more children in the 21^st century who will not respond to their mother’s message saying “text me when you get there”...

And the only way for this to happen and prevent you from attempting to cover up the case  in order for it to be forgotten, is the great struggles, the mass mobilizations that are taking place across the country.

We would like, once again, to salute the thousands of strikers from so many workplaces who are participating in today’s mobilization. We know that particularly the younger generation, university and school students, are filled with anger and indignation at what has happened. Because they understand that anyone could have been in the place of these children who lost their lives so unjustly.

We stand by your side! We fully support you with all our strength! We have a responsibility, all of us together, to become the voice of the dead!

The KKE is well aware of its share of responsibility and assumes it. We will do everything in our power to prevent the case from being covered up, to break the silence, to reveal the hypocrisy and propaganda to which we have been exposed for so many days now on our televisions and which has enraged us all!”

---

 

КПГ и классовые профсоюзы предупреждали

об угрозах для безопасности пассажиров поездов

 

            Выступая на пленарном заседании парламента в среду, 8 марта, Генсек ЦК КПГ Димитрис Куцумбас коснулся трагедии в Темпи.

            «С этой трибуны, спустя неделю после трагедии в Темпи, унесшей жизни 57 человек, в основном молодых людей, мы повторяем то, что сказали с самого начала - это не несчастный случай, не трагическая случайность, это предопределенное преступление!

             Сегодня о преступлении говорят не только матери и отцы, потерявшие своих детей, но и все мы. О преступлении говорят трудящиеся, студенты и школьники, которые уже столько дней выходят на улицы, как и сегодня, в это время. Об этом кричат тысячи школьников по всей Греции: «Это преступление не будет сокрыто, мы станем голосом всех погибших!»

            И как у каждого преступления, так и у этого, есть причины, и имеются виновники преступления. Ваше правительство является виновником, потому закрывало глаза на жалобы профсоюзных деятелей, профсоюзов железнодорожников, а также депутатов КПГ в парламенте на плохо обслуживаемую железнодорожную сеть, нехватку персонала, недостатки и пробелы в системах безопасности, критической инфраструктуре, такой как система световой сигнализации.

            Напоминаю о заявлении профсоюзной фракции железнодорожников, поддерживаемой ПАМЕ, в котором было изложено шокирующее предсказание: «Мы не будем ждать грядущей аварии, чтобы увидеть, как они льют крокодиловы слезы, извлекая выводы». Эти слова были написаны всего за 20 дней до трагедии в Темпи, 7 февраля, и, к сожалению, они подтвердились. Лучше бы они не подтвердились. (...)

            Здесь, в этом зале, депутаты КПГ говорили вам, что это результаты:

- многолетней политики недофинансирования,

- раздела железнодорожной компании на несколько частей,

- политики либерализации на основании директив ЕС,

- приватизации прибыльной части компании,

- и, безусловно, политики, проводимой всеми правительствами последних лет, которая создала условия для таких трагедий. Поскольку безопасность пассажиров в рамках этой политики рассматривается как «затраты» как для компании, контролирующей чисто приватизированные участки железной дороги, так и для тех компаний, которые находятся в управлении буржуазного государства!

           

Все это вы проигнорировали! И вы! И администрация государственной компании ОСЕ! И итальянская компания!

            Видите ли, согласно жалобам, эта итальянская компания привозила нам гнилые поезда, от которых хотели избавиться в Швейцарии, и выдавала  их за суперсовременные. 5 дней она скрывалась и не могла даже проинформировать о том, сколько пассажиров было в поезде! А теперь хочет показаться великодушной, говоря о том, что не воспользуется возможностью освобождения от выплаты компенсаций, которую вы и ЕС предоставили ей! Большую услугу нам оказала...

            Умиляйтесь своими инвесторами! И вы, господа из правительства, и вы, господа из СИРИЗА, продали им TRAINOSE за 45 миллионов евро, чтобы затем выделять им в качестве субсидий 50 миллионов евро в год на якобы убыточные железнодорожные линии! Какая ирония. Убыточной вы также назвали линию Афины-Салоники!

            Неужели это недостаточно серьезный скандал, чтобы вступить в противоборство между собой, как вы обычно это делаете?  Конечно, это риторический вопрос. У вас нет ни стыда ни совести!

            Все вы являетесь виновными: все правительства. И не притворяйтесь незнающими. Я напомню вам только некоторые важные моменты, касающиеся правления всех вас, потому что кое-кто из вас говорит так, как будто страдает амнезией. (...)

            Но так как все эти дни вы пытаетесь оправдать ЕС и, безусловно, вашу политику,  то мы говорим вам, что преступная политика ЕС не делает исключений: в 2021 году, только за один год в ЕС было зафиксировано 1389 крупных железнодорожных аварий, в которых в общей сложности погибли 636 человек и 513 получили ранения, из них 97 аварий произошли в результате столкновения поездов.

            Мы говорили, еще раз повторим и будем настаивать на том, чтобы нож дошел до кости!

Все виновные должны быть наказаны, чтобы никогда больше не повторилось такое преступление! Чтобы в 21 веке не было ни одного ребенка, который бы не смог ответить на просьбу своей матери "отправь смс, когда доедешь "...

            И единственной гарантией того, что это произойдет и дело не будет сокрыто и не  будет забыто, является мощная борьба, крупные акции протеста, разворачивающиеся по всей стране.

            С этой трибуны мы хотели бы еще раз поприветствовать тысячи трудящихся разных сфер, принимающих участие в сегодняшней акции протеста. Мы знаем, что молодое поколение, студенты кипят от гнева и негодования по поводу случившегося. Потому что все понимают, что каждый их них мог бы оказаться на месте тех несчастных ребят.

            Мы говорим им: Мы с вами! Мы поддерживаем вас всеми силами! Мы должны все вместе стать голосом погибших!

            КПГ чувствует свою долю ответственности и берет ее на себя. Мы сделаем все возможное, чтобы дело не было похоронено, чтобы нарушить молчание, покончить с лицемерием, бороться с пропагандой лжи, которая столько дней льется с экранов телевизора и всех нас возмущает!»

---

 

El KKE y los sindicatos de clase habían advertido de los peligros

para la seguridad de los pasajeros en los trenes

  

El Secretario General del Comité Central del KKE, Dimitris Koutsoumbas, en su intervención en el pleno del Parlamento el miércoles 8 de marzo, se refirió a la tragedia en Tempe.

“Desde este tribuna, una semana después de la tragedia en Tempe que costó la vida a 57 personas, en su mayoría jóvenes, repetimos lo que dijimos desde el primer momento: ¡no fue un accidente, fue un crimen anunciado!

Hoy, no son solo las madres y los padres de estos hijos que hablan de uncrimen, sino todos nosotros. Tambiénhablan de crimen los trabajadores, estudiantes secundarios y universitarios que durante los últimos días, en este momento están en las calles. Lo gritan miles de estudiantes secundarios en toda Grecia: “Este crimen no debe ser encubierto, seamos la voz de todos los muertos!”

Y como todo crimen, este también tiene causas y culpables. El culpable es su gobierno porque ante las denuncias de los sindicalistas, de los sindicatos de los trabajadores ferroviarios y de los diputados del KKE en el parlamento sobre el mal mantenimiento de la red, las deficiencias y lagunas en los sistemas de seguridad, el personal, la infraestructura crucial, tales como la señalización, ustedeshan hecho oídos sordos.

Les recuerdo el anuncio de la fracción que apoya el PAME en los trabajadores ferroviarios, que hizo una predicción chocante “No vamos a esperar el próximo accidente, para verles llorar lágrimas de cocodrilo haciendo constataciones”. Esto es lo que escribieron apenas 20 días antes de la tragedia en Tempe, el 7 de febrero, y desgraciadamente, ha sido justificado (...)

Aquí en esta aula, los diputados del KKE les decíamos que:

- la continua política de la insuficiente financiación,

- la fragmentación del funcionamiento ferroviario en distintas partes,

- la política de la liberalización en base a las directrices de la Unión Europea,

- de la privatización de la parte rentable,

esta política que, por supuesto, han seguido todos los gobiernos de los últimos años ha creado las condiciones para tales tragedias. Ya que en su marco la seguridad de los pasajeros se considera un “coste” tanto para las partes plenamente privatizadas del ferrocarril, como  para las partes que gestiona el Estado burgués! 

Todo esto ustedes lo ha ignorado. Lo mismo vale para la dirección de la empresa estatal de OSE y la empresa italiana.

Esta empresa italiana, que según denuncias había traído trenes fuera de servicioque no los querían en Suiza, y los presentaron como super-modernos, durante 5 días se estuvo escondida y ni siquiera informóde cuántos pasajeroshabía en el tren. Y ahora se hace la generosapues dice que no hará uso de la posibilidad que le han dado ustedes y la Unión Europea, para quedar exenta de indemnizaciones.

¡Menudos inversores! Y ustedes señores del gobierno y señores de SYRIZA que les vendieron TRAINOSE por 45 millones para ofrecerles luego, todos ustedes, 50 millones de euros al año como subvención supuestamente para las llamadas líneas ferroviarias no rentablesde menor frecuencia.Es una ironía que incluso llamanlínea de menor frecuencia la de Atenas-Tesalónica.

Me pregunto: esteescándalono es lo bastante grave para ocupar el debate entre sí como tantos otros? Por supuesto es una pregunta retórica. No tienen dignidad.

Así que todos ustedes son culpables; todos los gobiernos. No se hagan el ignorante. Les recuerdo solo algunos de los hitos importantes de sus gobernanzas porque algunos hablan como si tuvieran amnesia. (...)

Y dado que todos estos días están intentando exonerar la Unión Europea y, por supuesto, su política, les decimos que esta política criminal de la UE no hace excepciones: En la UE en 2021, en un año, se registraron 1.389 accidentes ferroviarios graves con un total de 636 muertos y 513 heridos, de los cuales 97 fueron colisiones de trenes.

Lo hemos dicho, lo repetimos e insistimos: Se debe arrojar luz en este crimen.

Se deben atribuir todas las responsabilidades para que no volvamos a tener otro crimen como este. Para que ningún otro niño en el siglo 21 no responda al mensaje de su madre “mándame un mensaje cuando llegues”...

Y lo único que garantiza que esto ocurra, para que no encubran este caso y acabe olvidado son las grandes luchas, las grandes movilizaciones que se desarrollan en todo el país.

De este tribuna también queremos saludar una vez más a los miles de huelguistas de muchos centros de trabajo que participan en la manifestación de hoy. Sabemos que especialmente los jóvenes, los estudiantes universitarios y estudiantiles están llenos de rabia e indignación por lo ocurrido. Porque todos entienden que cualquiera de nosotros pudiera haber estado en el lugar de estos niños que perdieron la vida tan injustamente.

Les decimos que estamos a su lado, que les apoyamos con todas nuestras fuerzas. Todos juntos debemos convertirnos en la voz de los muertos.

El KKE se da cuenta y asume su parte de responsabilidad. Haremos todo lo posible para que este caso no esté encubierto, para romper el silencio, contra la hipocresía, la propaganda de mentiras, que durante estos días hemos visto en nuestras televisiones y nos han enfuriado a todos.”

---

 

 Le KKE et les syndicats de classe avaient averti

des dangers pour la sécurité des passagers des trains

         

Le SG du CC du KKE, Dimitris Koutsoumbas, s'exprimant lors de la session plénière du Parlement mercredi 8/3/23, a fait référence à la tragédie de Tempé.

            "Depuis le Parlement, une semaine après la tragédie à Tempé qui a coûté la vie à 57 personnes, principalement à des jeunes gens, nous répétons ce que nous avons dit dès le premier instant: Ce n'est pas un accident, ce n’est pas une malchance, c'est un crime annoncé!

            Ce ne sont pas seulement les mères et les pères de ces enfants qui aujourd'hui caractérisent cet incident comme un crime, mais nous tous. Les travailleurs, les élèves et les étudiants qui sont dans la rue depuis tant de jours et à cette heure précise, parlent également d’un crime. Les milliers d'étudiants de toute la Grèce le crient: "Ce crime ne doit pas être caché, devenons la voix de tous les morts"!

            Et comme tout crime, celui-ci a des causes et des coupables. Votre gouvernement est coupable, car face aux dénonciations des syndicalistes, des syndicats de cheminots et des députés du KKE au Parlement concernant le réseau mal entretenu, les lacunes et les insuffisances des systèmes de sécurité, du personnel et des infrastructures critiques telles que la signalisation, vous avez fermé les oreilles.

            Je vous rappelle le communiqué de la fraction syndicale qui se rallie au PAME au sein des cheminots, qui faisait une prédiction choquante: "nous n'attendrons pas l'accident pour les voir verser des larmes de crocodile a posteriori, en faisant des observations". Ces mots ont été écrits 20 jours seulement avant la tragédie de Tempé, le 7 février, et ils ont malheureusement été confirmés. Si seulement ils n'avaient pas été confirmés (...)

            Ici, dans cet hémicycle, les députés du KKE vous disaient que:

- la politique de sous-financement chronique,

- la fragmentation du chemin de fer en plusieurs parties,

- la politique de libéralisation basée sur les directives de l'UE,

- la privatisation de la partie qui était rentable,

- cette politique, bien sûr, suivie par tous les gouvernements de ces dernières années, a créé les conditions de ces tragédies. Puisque, dans son cadre, la sécurité des voyageurs est traitée comme un "coût" tant pour les parties totalement privatisées des chemins de fer que pour celles gérées par l'état bourgeois!

            Tout cela, vous l'avez ignoré – Vous, ainsi que  la direction de la compagnie publique OSE, ainsi que la société italienne!

            Cette société italienne qui, selon les plaintes, nous a apporté les trains avariés dont on ne voulait pas en Suisse, et qui nous a promis des trains ultramodernes, se cachait pendant 5 jours et n'a même pas pu nous informer du nombre de passagers à bord du train! Et maintenant, elle prétend être généreuse, parce qu'elle n'utilisera pas la possibilité que vous et l'UE lui avez donnée de s'exonérer de l'indemnisation! Elle nous a fait une grande faveur...

            Vous pouvez être fiers de vos investisseurs! Vous, messieurs du gouvernement et vous, messieurs de SYRIZA, qui leur avez vendu TRAINOSE pour 45 millions d'euros et ensuite leur avez donné  50 millions d'euros par an comme subvention pour les soi-disant "lignes non rentables"! Quelle ironie! Vous avez même qualifié la ligne Athènes-Thessalonique de ligne non rentable!

            N'est-ce vraiment pas un scandale assez grave pour faire l'objet de la confrontation entre vous, comme tant d'autres? Question rhétorique, bien sûr. Vous êtes sans vergogne!

            Vous êtes donc tous coupables: Tous les gouvernements. Et ne faites pas l'ignorant. Je vais juste vous rappeler quelques jalons importants de tous vos gouvernements, parce que certains d'entre vous parlent comme s'ils étaient frappés d'amnésie.(...)

            Et parce que vous essayez tous ces jours-ci d’exonérer l'UE et sa politique bien sûr, nous vous disons que cette politique criminelle de l'UE ne fait pas d'exception: Dans l'UE en 2021, en une seule année, 1.389 accidents ferroviaires majeurs ont été enregistrés, avec un total de 636 morts et 513 blessés, dont 97 étaient des collisions de trains.

            Nous l'avons dit, nous le répétons, nous insistons: On doit aller jusqu'au bout!

Toutes les responsabilités doivent être attribuées afin qu'un tel crime ne se reproduise plus jamais! Qu'il n'y ait plus, au 21e siècle, d'enfants qui ne répondent pas au message de leur mère disant "Envoie-moi un SMS quand tu arrives"...

            Et la seule garantie pour cela, la seule garantie pour que ce crime ne soit pas à nouveau couvert par vous et oublié, ce sont les grandes luttes, les grandes mobilisations qui se développent dans tout le pays.

            Nous voulons saluer d’ici une fois de plus les milliers de grévistes de tant de lieux de travail qui participent à la manifestation d'aujourd'hui. Nous savons qu'en particulier la plus jeune génération, les étudiants et les élèves bouillonnent de colère et d'indignation face à ce qui s'est passé. Car tout le monde comprend que n'importe qui aurait pu être à la place de ces enfants si injustement perdus.

            Nous leur disons ceci: Nous sommes avec vous! Nous vous soutenons de toutes nos forces! Nous avons la responsabilité, tous ensemble, d'être la voix des morts!

            Le KKE sent sa part de responsabilité et l'assume. Nous ferons tout pour que l'affaire ne soit pas oubliée, pour briser le silence, l'hypocrisie, la propagande mensongère que nous regardons depuis tant de jours sur nos télévisions et qui nous a tous mis en colère!"

---

 

كان الحزب الشيوعي اليوناني و النقابات ذات التوجه الطبقي قد حذروا من المخاطر التي تهدد سلامة ركاب القطار

 

تطرَّق الأمين العام للجنة المركزية للحزب الشيوعي اليوناني، ذيميتريس كوتسوباس، متحدثا في الجلسة العامة للبرلمان يوم الأربعاء 3\8\2023 إلى مأساة تِمبي.

«بعد أسبوع من المأساة التي وقعت في تِمبي التي أودت بحياة 57 شخصاً، كان معظمهم من الشباب الفتية، نكرر من هذا المنبر ما قلناه و منذ اللحظة الأولى: إن ذلك ليس حادثاً، ليس حادثة، بل جريمة اقترفت مع سبق الإصرار! و عن جريمة اقتُرفت لا يتحدث اليوم فحسب آباء وأمهات هؤلاء الشباب وحدهم، بل نحن جميعاً رجالاً و نساء. و عن جريمة يتحدث أيضاً العمال و تلاميذ المدارس والطلاب الذين كانوا يحتجون في الشوارع لعدة أيام و اليوم و هذه الساعة. كما و يهتف بذلك الآلاف من الطلاب في جميع أنحاء اليونان قائلين: «لا للتستُّر على هذه الجريمة، فلنصبح صوت كل الموتى!».

و على غرار كل جريمة، فإن لهذه الجريمة أسبابها ومذنبوها. مذنبةٌ هي حكومتكم، لأنكم أغلقتم آذانكم أمام الشكاوى التي قدمها النقابيون، ونقابات عمال السكك الحديدية، وكذلك نواب الحزب الشيوعي اليوناني في البرلمان، حول سوء صيانة شبكة السكك الحديدية، و حول أوجه القصور والثغرات في أنظمة السلامة، و طواقم الموظفين، والبنى التحتية الحيوية كنظام إشارات المرور.

أذكِّركم هنا بالبيان الصادر عن الفصيل الذي تدعمه جبهة النضال العمالي "بامه" ضمن عمال السكك الحديدية، والذي أفاد حينها  بتوقُّع صادمٍ: «لن ننتظر وقوع الحادث القادم، لنراهم يذرفون دموع التماسيح مع قيامهم باستثباتات». هذا ما تضمنه البيان الصادر بالكاد قبل 20 يوماً من وقوع مأساة تِمبي، في 7 شباط\فبراير، و هو التوقُّع الذي تم تأكيده لسوء الحظ. ليت ذلك التوقع لم يؤكد حدوثه. (...)

لقد قلنا لكم نحن نواب الحزب الشيوعي اليوناني في هذه القاعة:

• - أن سياسة نقص التمويل المزمن،
• - و سياسة تقسيم عمل السكة الحديد إلى عدة أجزاء،
• - و سياسة التحرير القائمة على توجيهات الاتحاد الأوروبي،
• - و خصخصة الجزء المربح من الشركة،
• - إن هذه السياسة، التي اتبعتها و بالتأكيد جميع الحكومات خلال السنوات الأخيرة، كانت قد صاغت الظروف لوقوع هذه المآسي. ما دامت سلامة الركاب في إطار هذه السياسة تُعامل باعتبارها "تكلفة" للأجزاء المخصخصة بنحو بحت من السكك الحديدية، وكذلك أيضاً في الأجزاء التي تدار من قبل الدولة البرجوازية!

لقد تجاهلتم كل هذه اﻷمور! أنتم أيضاً! وإدارات شركة السكك الحديدية اليونانية التابعة للدولة ! كذا و الشركة الإيطالية!

كما و تعرفون عن هذه الشركة الإيطالية، التي وفقاً للشكاوى، كانت قد جلبت لنا قطارات صدئة لم تكن تريدها سويسرا، وأرسلتها الشركة على أنها قطارات فائقة الحداثة، و بعد الجريمة اختبئت هذه الشركة لمدة5 أيام و لم تكن قادرة على إحاطتنا علماً ولا حتى حول عدد الركاب الذين كانوا يستقلون ذاك القطار! وهي الآن تلعب دور الشركة العطوفة، لأنها لن تستغل - كما تقول - الإمكانية التي منحتموها أياها أنتم و الاتحاد الأوروبي للتملُّص من دفع التعويضات! لقد قدمت لنا معروفاً عظيماً...

هنيئاً لكم بمستثمريكم!  هنيئاً لكم أنتم أيها السادة في الحكومة و أيها السادة في حزب سيريزا، الذين بعتم لهم شركة TRAINOSE مقابل 45 مليون يورو، ثم منحتموهم جميعكم معاً دعماً سنوياً يبلغ50 مليون يورو، كدعم للخطوط التي يُفترض أنها تصل مناطق نائية!

 يا للسُخرية. لقد عمَّدتم خط أثينا – ثِسالونيكي و اعتبرتموه خط مناطق نائية!

حقاً، أليس ذلك فضيحة خطيرة بما يكفي ليشغل المواجهة بينكما، مثل سواه الكثير من اﻷمور؟ إن السؤال بلاغي بالطبع. ليس لديكم أدنى حسٍّ بالخجل!

و في الحاصل إذن أنتم جميعاً مذنبون: جميع الحكومات. ولا تتظاهروا بالجهل. أذكركم ببعض المحطات المهمة فقط في حكمكم جميعاً، لأن البعض منكم يتحدث كما لو كان قد أصيب بفقدان الذاكرة. (...)

و نظراً لأنكم جميعاً تحاولون هذه اﻷيام تبرئة الاتحاد الأوروبي كما و تبرئة سياستكم بالطبع، فإننا بالطبع نخبركم أن سياسة الاتحاد الأوروبي اﻹجرامية هذه لا تقوم  باستثناءات: ففي عام 2021، أي في عام واحد فقط، تم تسجيل 1389 حادث قطار كبير في الاتحاد الأوروبي و هي التي أوقعت إجمالاً: 636  قتيلا و 513 جريحا و كان منها 97 متعلقاً بحادث اصطدام قطارات.

قلناها، و سنقولها مرة أخرى، و سنصر على ذلك: يجب أن نمضي باﻷمر حتى النهاية!

فلتُنسب كل المسؤوليات حتى لا تكون لدينا مثل هذه الجريمة مرة أخرى! حتى لا يكون هناك شاب آخر في القرن الحادي والعشرين لا يجيب على رسالة والدته القائلة: "أبعث لي رسالة نصية حين وصولك" ...

إن الضمان الوحيد لحدوث ذلك و لعدم التستر مرة أخرى ونسيان القضية،  هو النضالات الكبيرة الجارية والتحركات الكبيرة التي تتطور في جميع أنحاء البلاد.

نريد من هذه المنبر، و لمرة أخرى أن نحيي آلاف العمال المُضربين القادمين من العديد من مواقع العمل، الذين يشاركون في تحرك اليوم. إننا و بنحو خاص نعلم أن جيل الشباب، الطلاب و التلاميذ يشعرون بالغضب والاستياء لما حدث. لأن الجميع يفهم أن أي شخص كان من المحتمل أن يكون في مكان هؤلاء الشباب الذين فُقدوا بنحو شديد اﻹجحاف.

نقول لهم ما يلي: إننا معكم! و ندعمكم بكل قوتنا! لدينا مسؤولية تتمثل في أن نغدو جميعاً صوت هؤلاء الموتى!

إن الحزب الشيوعي اليوناني يَشعر  بنصيبه من المسؤولية و يتحمله. سنقوم بكل شيء حتى لا يتم دفن هذه القضية، و من أجل كسر الصمت و النفاق و دعاية الكذب، التي شاهدناها على مدى أيام عديدة على تلفزيوناتنا والتي أغضبتنا جميعاً!».